У китайских автопроизводителей на сегодняшний день есть все шансы занять пустующие ниши российского автомобильного рынка
По мнению эксперта Российско-Китайского Комитета дружбы, мира и развития и исполнительного директора ГК «Орехово-АвтоЦентр» Ильи Титова, у китайских автопроизводителей на сегодняшний день есть все шансы занять пустующие ниши нашего автомобильного рынка. На данный момент цена машин китайского автопрома более конкурентоспособна на рынке, в сравнении с подавляющим большинством европейских производителей. Однако предпринимателям из Поднебесной потребуется пройти путь к завоеванию покупательских сердец россиян. Доказать не только внешнюю привлекательность своих автомобилей, но и надежность. Как автодилер, могу сказать, что за последнее десятилетие китайский автопром совершил мощный скачек. То, что мы видим сегодня на рынке, не то, что не уступает ряду европейских брендов, но порой и смотрится привлекательнее с точки зрения новаций и технологий. Посмотрите хотя бы на Chery, Geely, Changan, Haval. Эта четверка, по моему мнению, уже вышла в топ. Остальным со стереотипами россиян придется поработать. Шансы велики, когда-то так на рынок заходил и корейский автопром. А сейчас на Kia и Hyundai ездит половина россиян, и считают их достаточно надежными автомобилями. Появление профильной Ассоциации китайских автопроизводителей своевременно. Специалисты помогут упорядочить деятельность концернов на территории России — привести к единому стандарту, плюс ассоциация – это, несомненно, мост между производителями и всеми остальными участниками цепочки продаж, в том числе и с госструктурами.
https://primechaniya.ru/kitajskij-avtoprom-mozhet-zanyat-evropejskuyu-i-korejskuyu-nishi-v-rossii/
