Илья Титов: В ближайшие пару лет обогнать Китай по доле экспорта авто не сможет ни одна страна
Китай вышел на первое место в мире по экспорту автомобилей в первом квартале этого года. Об этом сообщают журналисты издания Эксперт, со ссылкой на данные Ассоциации автопроизводителей Кореи.
«Китай обошел Японию, экспортировав 994 тыс. авто, в то время как та направила на внешний рынок лишь 954 тыс. Автомобильный экспорт Китая включает в себя 826 тыс. легковых машин и 168 тыс. единиц коммерческого транспорта, в том числе автобусы и грузовики. Доля чисто китайских брендов в экспорте составляет почти 80%», — говорится в сообщении.
«Это не удивительно, что Китай в мировом масштабе вышел на первое место по экспорту авто, потому что производственные мощности автоконцернов Поднебесной, которые собирают не только китайские автомобили, но и совместными усилиями — ряд европейских, колоссальны. Это очевидный факт. И один из показателей этому то, что себестоимость некоторых европейских автомобилей на китайском рынке сегодня заметно ниже, чем в той же Европе», — комментирует новость исполнительный директор ГК «Орехово-АвтоЦентр», эксперт Российско-китайского Комитета дружбы, мира и развития Илья Титов.
Титов уверен, в ближайшие пару лет обогнать Китай по доле экспорта авто не сможет ни одна страна.
«Сегодня во всем мире – тренд на развитие электрокаров. Особенно в Европе и США. Производство машин на экологичном топливе растет, растет и присутствие подобного вида транспорта на местных автомобильных рынках. А кто у нас на сегодняшний день основной конкурент Tesla по продаже электромобилей в мире? Китайский ВYD. В начале этого года BYD прочно укрепилась на втором месте по продаже электромобилей в мире. За прошлый год Tesla продала 1,313 млн электромашин, китайцы — 911 тысяч. Казалось бы, в лидеры отрасли не выбрались. Но Tesla продажи увеличила на 40%, а BYD – более чем на 180%. Рывок огромный. Поэтому, думаю, что конкурентов по скорости наращивания темпов и объемов экспорта авто у китайцев на сегодня нет», — резюмировал Илья Титов.