МИД КНР: Россия играет важную роль в работе саммита G20

1166944bc78c2a94eab431c55b87825eРоссия играет важную конструктивную роль в работе саммита G20 в Ханчжоу (провинция Чжэцзян, Восточный Китай). Об этом заявил в понедельник журналистам заместитель министра иностранных дел КНР Ли Баодун, отвечая на вопрос корреспондента ТАСС.

«Россия является главным участником G20. За эти годы она сыграла важную конструктивную роль, — сказал он. — В этом году на Ханчжоу мы сохраняем тесную координацию и сотрудничество. Мы ожидаем, что президент России Владимир Путин примет участие в саммите в Ханчжоу».

Заместитель министра иностранных дел КНР отметил, что председатель КНР Си Цзиньпин и Владимир Путин часто встречаются на различных мероприятиях. По его словам, сейчас прорабатываются детали встречи лидеров двух стран «на полях» саммита.

Как заявил ранее директор Департамента стран Европы и Центральной Азии МИД КНР Гуй Цунъюй, президент России будет главным гостем на саммите G20 в Ханчжоу. Кроме того, Гуй Цунъюй сообщил, что «на полях» G20 запланирована отдельная встреча между лидерами России и Китая, на которой будут обсуждаться результаты визита Путина 25 июня в КНР, а также вопросы дальнейшего продвижения российско-китайских отношений.

Саммит G20 в Ханчжоу запланирован на 4-5 сентября.

Источник: http://tass.ru

В Китае откроется компания Росатома по композитным материалам

1440253346АО «НПК «Химпроминжиниринг» (управляющая компания дивизиона госкорпорации «Росатом» по композитным материалам) планирует зарегистрировать в Шанхае (Китай) свою 100% дочернюю структуру, следует из материалов на сайте закупок Росатома.

Одним из неядерных направлений деятельности Росатома является производство полимерных композиционных материалов на основе углеродного волокна — органического материала, содержащего 92-99,99% углерода. По сравнению с обычными конструкционными материалами (алюминием, сталью и другими) композиты на основе углеродных волокон обладают уникально высокими прочностью, сопротивлением усталости, химической и коррозионной стойкостью. Полимерные композиты применяются в авиакосмической и атомной отраслях, в автомобилестроении, электроэнергетике, строительстве, судостроении, мостостроении, трубопроводном транспорте, товарах народного потребления.

С целью формирования рынка композиционных материалов в России была создана управляющая компания – АО «НПК «Химпроминжиниринг» (бренд UMATEX Group), объединившая научно-исследовательский центр и предприятия по производству высокопрочных и высокомодульных углеродных волокон и тканей на их основе.

Китай — крупнейший в мире потребитель углеволокна, занимает 20% этого рынка. Ранее сообщалось, что в 2016 году UMATEX Group впервые осуществила экспорт российского углеродного волокна в Китай.

Источник: http://ria.ru

Между Китаем и Россией открылся первый железнодорожный рейс для перевозки рефрижераторных контейнеров

135576251_14706567512671nВ понедельник в 10:38 под громкий гудок с вокзала города Далянь провинции Ляонин /Северо-Восточный Китай/ в Москву отправился состав из рефрижераторных контейнеров, груженных свежими овощами и фруктами. Это стало символом открытия между Китаем и Россией первого железнодорожного рейса для перевозки рефконтейнеров.

Как стало известно, рефрижераторный подвижной состав нагружен грушами из провинции Хэбэй, медовыми помело из провинции Гуандун, чесноком производства провинции Шаньдун и другими свежими продуктами общей стоимостью 150 тыс. ам. долл. После пересечения границы груз будет перегружен в Забайкальске на ширококолейный состав из холодильных контейнеров, предоставленный РЖД. Весь маршрут Далянь-Москва имеет длину в 8600 км. Время в пути составляет около 10 дней, что позволяет сэкономить более 60 проц. времени по сравнению с перевозкой по морю.

Следует отметить, что в последние годы из Китая в Россию стремительно увеличивался экспорт свежих продуктов питания. В 2015 году только через погранпереход Маньчжоули /Маньчжурия/ было вывезено 400 тыс. тонн такой продукции. Однако из-за отсутствия железнодорожного рейса для перевозки рефконтейнеров эти продукты могли доставляться автотранспортом только в регионы Дальнего Востока.

«Открытие нового рейса обозначило поворотный момент в китайско-российской торговле, потому что с его открытием начал действовать стабильный, высокоэффективный и удобный логистический коридор для осуществления экспорта и импорта свежих продуктов между двумя странами», — считают китайские эксперты.

Источник: http://russian.news.cn

С благовещенскими артистами работает хореограф из Харбина

acede3dcfe078d943ea7e0a9f6692e57a1d26955Торжественная церемония на противоположном берегу начнётся 12 августа. Сценарий мероприятия – в том числе выступление амурчан – придумали харбинские режиссёры.

В Благовещенск специально приехал китайский хореограф, чтобы отрепетировать совместный танец. Его исполнят 40 китайских и 40 российских артистов, а именно: коллективы филармонии: «Максимум», «Дефи» и ансамбль «Мы» из Амурского областного дома народного творчества.

Также в программе совместная песня на двух языках под названием «Общая река». Своё творчество покажут эстрадная студия «Феерия», цирк «Ап!», вокалисты Татьяна Гусаим, Сергей Терехов и другие артисты филармонии.

От Общественно-культурного центра в Китай поедет студия «Арт-мажор». Из Липецка приедет государственный театр танца «Казаки России». В Благовещенске седьмую Российско-китайскую ярмарку культуры и искусства откроют на день раньше, 11 августа.

План проведения Российско-китайской ярмарки культуры и искусства опубликован на Амур.инфо в рубрике «Культпросвет».

Источник: http://www.amur.info

Поставки российской нефти в Китай превысили импорт КНР из Саудовской Аравии

1469525009_neftПоставки российской нефти в Китай в семь раз превысила месячный объем импорта КНР из Саудовской Аравии. Об этом в среду, 3 августа, сообщает агентство Bloomberg.

«Росту импорта из РФ способствует удобное расположение порта Козьмино, откуда добываемая в Сибири нефть доставляется в Циндао, где ее приобретают частные нефтеперерабатывающие предприятия страны, получившие в прошлом году разрешение на использование импортного сырья, — пишет Bloomberg.

Весной этого года Россия стала крупнейшим экспортером нефти в Китай, потеснив с позиции лидера Саудовскую Аравию. В мае объем российских поставок достиг 5,25 миллионов тонн, увеличившись на треть по отношению к этому периоду прошлого года. Три четверти экспорта приходится на долю «Роснефти» и именно она обеспечивает рост поставок сырья. Причем, не только за счет долгосрочных контрактов с ведущими компаниями отрасли, но и за счет продажи нефти мелким независимым нефтеперерабатывающим заводам.

В ходе недавнего визита российской делегации в Китай глава «Роснефти» Игорь Сечин сообщил в письменном интервью агентству «Bloomberg», что «эта новая категория покупателей обеспечивает основной прирост потребления нефти в КНР». «Мы продолжаем работу по усилению своего присутствия на китайском рынке и стремимся расширить пул клиентов — успешно проведены тестовые поставки железнодорожным транспортом в адрес клиентов из КНР, в том числе операторов малых НПЗ», — отметил он. Независимые переработчики заинтересованы в поставках нефти из России, которая на данный момент обеспечивает примерно пятую часть их импорта. Потенциал малых НПЗ Китая разглядели и в Саудовской Аравии. Раньше она поставляла нефть в Китай по долгосрочным контрактам, но в апреле начала конкурировать с российскими компаниями за внимание небольших нефтеперерабатывающих заводов, подписав первую спотовую сделку с независимым НПЗ.

То, что в последнее время Саудовская Аравия уступает лидерство России, причем на ключевом рынке эксперты объясняют, в том числе, резким снижением извлекаемых запасов королевства. Как утверждает ведущий эксперт Союза нефтегазопромышленников России, генеральный директор компании ИнфоТЭК-Терминал Рустам Танкаев, «страны ОПЕК систематически завышают свои запасы нефти и публикуют не извлекаемые, а геологические запасы. В результате извлекаемые запасы нефти России сравнивают с геологическими запасами стран ОПЕК, что является смысловой ошибкой». К таким данным он пришел в результате самого масштабного с советских времен исследования мировых запасов нефти. «Дело в том, что в ОПЕК квота зависит от размера запасов, поэтому некоторые страны, входящие в ОПЕК, максимально завышают запасы, — отмечает эксперт. — Например, в Иране на баланс поставлены запасы нефти, разработка которых заведомо экономически нецелесообразна, а Саудовская Аравия вместо извлекаемых запасов публикует геологические запасы, что сразу увеличивает запасы в два-три раза».

Запасы Саудовской Аравии, по его словам, практически не меняются с 1989 года, однако за это время в стране было добыто 11,2 миллиардов тонн нефти и конденсата. «Воспроизводство запасов, — продолжает Танкаев, — не может идти ежегодно равными долями, поэтому не исключено, что Саудовская Аравия просто передает в ОПЕК данные 1990 года, не учитывая снижение запасов за счет добычи. Это может быть связано с желанием сохранить свою квоту в ОПЕК. Из сравнения накопленной добычи и официальных данных по запасам видно, что степень выработанности начальных извлекаемых запасов нефти и конденсата в Саудовской Аравии не менее 50 процентов».

Данные по запасам нефти в России, напротив, занижаются — в среднем в два раза. «Конечно, — говорит Танкаев, — это сделано преднамеренно, для того, чтобы снизить инвестиционную привлекательность России». Важную роль в общей оценке запасов играет также тот факт, что в РФ на баланс принимаются только традиционные запасы. «Россия никогда не принимала на баланс запасы нефти битуминозных песков и учла менее 1% запасов сланцевой нефти. Между тем геологи всех крупных нефтяных компаний мира, таких как ExxonMobil, утверждают, что эти запасы в России самые большие в мире. Поэтому запасы Венесуэлы, Канады и США, которые более чем на 75% состоят из запасов битумов и сланцевой нефти, нельзя сравнивать с запасами России», — резюмирует Танкаев.

В действительности, ресурсная база России значительно превосходит аналогичные показатели конкурентов. И неудивительно, что крупнейшая нефтяная компания страны — «Роснефть» постепенно начинает увеличивать уровень нефтедобычи. Как отмечают аналитики Citi, «в седьмом месяце 2016 г. «Роснефть» показала прирост добычи жидких углеводородов на 0,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — с 3,766 до 3,773 млн баррелей в день. Хотя рост оказался скромным, он, тем не менее, важен, так как, это первый позитивный результат за три года, который предвещает многолетнюю череду существенных подъемов — в основном за счет ввода в эксплуатацию новых месторождений, но также на базе относительно устойчивой добычи на зрелых участках».

Так, в результате 18 месяцев интенсивного бурения значительно вырос объем добычи «Юганскнефтегаза» (в июле он увеличился на 4,1% в годовом отношении до 1,279 млн баррелей в день (плюс 50 тыс. баррелей в сутки по сравнению с аналогичным периодом прошлого года). «Сегодняшний 80%-ный рост эксплуатационного бурения на предприятии с начала года (в годовом отношении) является важнейшим фактором общего увеличения объема бурения «Роснефти», достигшего 50% за период с января по июль», — утверждают инвестиционные аналитики.

«Мы ожидаем, что в ближайшие пару месяцев добыча «Роснефти» будет оставаться на текущем уровне, — продолжают эксперты Citi — до тех пор, пока в Ванкорском кластере не введут в эксплуатацию Сузунское месторождение производительностью до 100 тыс. баррелей в день, первое из ряда новых участков «Роснефти», которые планируется запустить во второй половине этого десятилетия. Пока неизвестно, насколько быстрым будет рост, однако можно сделать вывод, что производительность данного блока довольно быстро вернется на пиковый уровень. В таком случае общий объем нефтедобычи «Роснефти» этой осенью продемонстрирует положительные показатели по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и будет оставаться на этом уровне в рамках стратегии руководства по достижению 4,4-4,6 млн баррелей в день к 2020 году».

В инвестиционном сообществе убеждены, что «Роснефть» с этой задачей справиться, а значит сможет удержать лидерство в конкурентной борьбе с саудовскими компаниями на ключевых рынках. Неслучайно с 1 января 2016 года стоимость бумаг «Роснефти» выросла более чем на 30%, значительно обойдя не только цену на нефть (Brent +15,18%), но и стоимость акций ведущих компаний сектора, как российских (Лукойл +25%, Газпром +1,8%, Газпромнефть +8,37%), так и иностранных (BP +21,9%, Shell +9,12%, Exxon + 14,83%).

Источник: https://lenta.ru

Китай и Россия обсуждают открытие генконсульств КНР в Сочи и Чите

1056081991«Китай и РФ обсуждают открытие генконсульств КНР в Сочи и Чите, сообщил журналистам чрезвычайный и полномочный посол Китая в России Ли Хуэй.

Планируем открыть генконсульства в Сочи и в Чите», — сказал он, добавив, что уже есть договоренность об их работе во Владивостоке и Казани.

Генконсульства РФ пока будут открыты в Ухане и Харбине.

Говоря о сроках открытия генконсульства в Сочи, посол не исключил, что это может произойти в следующем году.

Источник: http://ria.ru

Прибыль крупных промышленных предприятий Китая в I полугодии выросла на 6,2%

766548357Прибыль крупных промышленных предприятий Китая по итогам I полугодия 2016 года выросла на 6,2% по сравнению с тем же периодом прошлого года, составив 3 триллиона юаней (454,5 миллиарда долларов), свидетельствуют данные государственного статистического бюро Китая.

Крупными компаниями считаются предприятия с годовым доходом более 20 миллионов юаней (3,1 миллиона долларов).

«С января по июнь общий доход крупных промышленных предприятий составил 2,99 триллиона юаней, что на 6,2% больше, чем по сравнению с аналогичным периодом прошлого года», — говорится в опубликованном в докладе, опубликованном на сайте ведомства.

При этом доход предприятий, занятых в добывающей промышленности, за указанный период снизился на 83,6%; прибыль компаний в обрабатывающей отрасли выросла на 12,1%; доходы компаний в производстве и снабжении электричества, тепловой энергии и газа снизились на 2,3%.

В общей сложности, из 41 крупного предприятия, у 30 — доходы выросли, у двух — остались на прежнем уровне, и у девяти – сократились.

В июне, доходы крупных промпредприятий выросли на 5,1% в годовом выражении, что также на 1,4 процентных пункта больше показателя мая этого года.

В пояснительной записке эксперт отдела промышленности НСБ Хэ Пин отмечает, что основными факторами роста прибыли крупных промпредприятий стало ускорение сбыта промышленной продукции, замедление снижения цен на товары, снижение себестоимости, а также увеличение прибыли электроэнергетических и нефтеперерабатывающих предприятий.

Источник: http://1prime.ru

Студенческие бизнес-инкубаторы откроются в пяти городах России

Российско-Китайский бизнес-инкубатор_РСМ_2 (2)В 2017 году в Ульяновске, Екатеринбурге, Москве и Уфе будут открыты Российско-Китайские студенческие бизнес-инкубаторы. Данное решение было принято в рамках Круглого стола, посвященного Российско-Китайскому сотрудничеству молодых предпринимателей, состоявшегося 14 июля в г. Екатеринбурге на III Российско-Китайском ЭКСПО Международной промышленной выставки «ИННОПРОМ-2016».
Представители Всекитайской федерации молодежи, Китайско-Российского клуба молодых предпринимателей, Федерального агентства по делам молодежи и РСМ – эксперты круглого стола – отметили положительный опыт запуска пилотного бизнес-инкубатора в Хабаровске на базе Тихоокеанского государственного университета и приняли решение о тиражировании проекта.
«Как молодёжь России и Китая может создавать реальные бизнес-кейсы? Мы задались этим вопросом несколько лет назад. В рамках двухдневных форумов это очень сложно, не хватает времени на коммуникацию, на раскрытие потенциала. Так, мы приступили к разработке проекта «Российско-Китайский студенческий бизнес-инкубатор» и в этом году запустили его в Хабаровске. Резиденты проекта смогут сформировать реальные бизнес-кейсы и совместные бизнес-проекты», — отметила заместитель Председателя РСМ Татьяна Селиверстова.
Также в ходе встречи эксперты и молодые предприниматели из Китая и России рассмотрели вопросы развития сотрудничества в сфере инноваций и запуска новых совместных проектов в сети Интернет.
Организаторами Круглого стола выступили Российский Союз Молодежи, Федеральное агентство по делам молодежи РФ, Уральский экономический государственный университет и Всекитайская федерация молодежи.
Инициаторами проекта «Российско-Китайский студенческий бизнес-инкубатор» являются Российский Союз Молодежи, Российско-Китайский комитет дружбы, мира и развития, Всекитайская федерация молодежи. Первый Российско-Китайский студенческий бизнес-инкубатор был открыт 30 июня 2016 года в Хабаровске на базе Тихоокеанского государственного университета. Проект реализуется при поддержке уполномоченного при Президенте РФ по защите прав предпринимателей Бориса Титова.

Открыт чартер из Владивостока в Цзинань

1464468241Авиакомпания China Eastern Airlines открыла регулярный чартерный рейс из международного аэропорта Владивосток (МАВ) в китайский Цзинань, собщает МАВ.
«Новый партнер аэропорта Владивосток — авиакомпания China Eastern Airlines начинает полеты по маршруту Владивосток — Цзинань. В летнем расписании аэропорта рейсы Владивосток-Цзинань будут выполняться 2 раза в неделю по субботам и вторникам на воздушных судах типа A320», — говорится в сообщении.
По словам начальника коммерческой службы аэропорта Александра Боброва, открытие рейсов China Eastern Airlines дает возможность большему количеству туристов из КНР посетить Владивосток. «В текущем сезоне это уже вторая китайская авиакомпания, которая стала новым партнером международного аэропорта Владивосток. Мы рады, что с приходом новых авиаперевозчиков развивается маршрутная сеть аэропорта и сохраняется положительная динамика роста въездного туризма в Приморье», — отметил Бобров.
В летнем расписании аэропорта Цзинань стал десятым по счету маршрутом на китайском направлении. Этот китайский город является административным центром и важным транспортным узлом провинции Шаньдун. Расположен Цзинань в западной части провинции в 400 километрах к югу от Пекина.
China Eastern Airlines — крупная китайская авиакомпания со штаб-квартирой в Шанхае. Она обслуживает международные, внутренние и местные направления. География полетов China Eastern с учетом партнерства с другими перевозчиками в рамках SkyTeam включает 1057 направления в 179 странах и регионах мира. China Eastern Airlines обладает широким авиапарком, состоящим из более 560 воздушных судов.

Источник: http://ria.ru

РФ и КНР создали группу по разработке двигателя для совместного самолета

1465117982Россия и Китай создали рабочую группу по разработке двигателя тягой до 35 тонн для перспективного совместного широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета, ведется подготовка к подписанию меморандума, сообщил РИА Новости в среду представитель Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК) в рамках проходящего близ Лондона авиасалона «Фарнборо-2016».
Ранее в среду он заявил, что ОДК приступила к созданию двигателя большой тяги ПД-35 для перспективных дальнемагистральных гражданских самолетов. ПД-35 – это перспективный гражданский двигатель большой тяги, который будет создаваться в широкой кооперации предприятий ОДК с использованием технологий, полученных в ходе реализации проекта ПД-14 для МС-21.
«В целях разработки тяжелого авиационного двигателя тягой до 35 тонн для перспективного российско-китайского широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета создана совместная рабочая группа. В настоящее время ведется подготовка к подписанию меморандума о совместной разработке двигателя», — сказал собеседник агентства.
По его словам, в настоящее время уже проводятся консультации с китайской стороной по облику двигателя для будущего самолета. Представитель ОДК подчеркнул, что ври создании нового двигателя предполагается использовать, в том числе, наработки по программе ПД-35.
Он также отметил, что финальное решение по выбору двигателя будут принимать совместно Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) и китайская корпорация Commercial Aircraft Corporation of China, Ltd. (Comac).
Меморандум о создании широкофюзеляжного российско-китайского самолета был подписан весной 2014 года в ходе визита Владимира Путина в КНР. Планируется, что новый авиалайнер будет создаваться совместно с китайской Commercial Aircraft Corporation of China. В июне глава ОАК Юрий Слюсарь отмечал, что Россия и Китай планируют реализовать планы по созданию широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета к 2025-2027 годам. Во вторник, 12 июля, он сообщил, что проект по производству самолета оценивается примерно в 13-20 миллиардов долларов.

Источник: http://ria.ru/economy/20160713/1465121210.html