Борис Титов: есть все шансы к 2030 году довести взаимный товарооборот с Китаем до 300 млрд долларов
Об этом специальный представитель Президента России по связям с международными организациями для достижения целей устойчивого развития, сопредседатель Российско-китайского комитета дружбы, мира и развития Борис Титов заявил в ходе Петербургского международного экономического форума.
«Когда-то задача довести товарооборот с Китаем до 60 млрд долларов в год казалась очень амбициозной, — отметил Борис Титов, выступавший на ПМЭФ модератором бизнес-диалога «Россия-Китай». — В прошлом году было 230 миллиардов, в позапрошлом 245, в 2026-м мы можем и тот рекорд превзойти. Теперь задача стоит к 2030 году выйти на уровень уже в 300 миллиардов.
Структура товарооборота тоже изменяется. Это давно уже не нефть в обмен на ширпотреб. С нашей стороны добавилась очень значительная номенклатура товаров сельского хозяйства, пищевой промышленности. А Китай сегодня поставляет нам одни из лучших образцов машиностроения.
Надо сказать, что китайская экономика чувствует себя очень неплохо, сложности последних лет успешно преодолены. Никакого кризиса недвижимости не случилось, Китай продолжает наращивать товарооборот, ВВП за прошлый год вырос на 5%. Перспективы нашего сотрудничества очень большие».
«Структура двустороннего товарооборота действительно диверсифицируется, — подтвердил заместитель министра промышленности и торговли России Алексей Груздев. — Агропромышленный комплекс дал существенный прирост, связанный, конечно же, с масштабным потребительским спросом в Китае. В свою очередь, уверенный промышленный рост Китая обеспечивается, в свою очередь, поставкой наших металлов — не только концентратов, но и готовой металлической продукции. Мы видим новые тренды в росте поставок меди, алюминия. И более того, инвестиции российских компаний в сферу цветной металлургии в Китае.
В то же время мы видим тренды на исчерпание экстенсивной модели, когда наращиваются только поставки готовой продукции из Китая. Даже в столь популярной сфере, как автомобилестроение, мы уже, на мой взгляд, достигли потолка. И сегодня все чаще мы видим результаты кооперации, когда конкретные решения технологически адаптируются под требования российского рынка, формируются новые производственные мощности. И именно этот тренд, на мой взгляд, будет присущим многим другим секторам: автоматизация производства, химия, композитные материалы, транспортная мобильность, беспилотные технологии, энергетическое машиностроение».
«Только на Дальний Восток пришло 94 проекта из Китая с общим объемом инвестиций более триллиона рублей, это 80% от всех иностранных инвестиций в наших зонах со спецрежимами, — сообщил министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков. — Помимо всех плюсов, которыми обладают обычные ТОРы, международная территория опережающего развития даёт дополнительную защиту от внешних рисков. Закрытый реестр участников, выгодные таможенные условия, и так далее. Первые китайские резиденты в МТОР уже обозначили свои проекты – промышленный парк в Амурской области, агротерминал в Приморском крае, логистический центр на острове Большой Уссурийский.
Пришло время сделать следующий шаг. Мы все знаем и уважаем прогресс, который Китай сделал в робототехнике, в искусственном интеллекте, фармацевтике, но без сомнения, у наших университетов есть мощнейшие научные заделы, которые можно использовать для совместных проектов. Для этого создается инновационно-технологический центр на острове Русский, сейчас строится корпуса IT и биотехнологии. Приглашаем китайских инвесторов к участию».
«Я благодарю наших лидеров за решение продлить безвизовые посещения стран до конца 2027 года, потому что благодаря этому решению взаимный поток деловых визитов бизнеса уже увеличился за год на 50%, — заявил президент ОПОРЫ РОССИИ Александр Калинин. — Но изучать рынки друг друга можно и удаленно. Еще год назад мы в ОПОРЕ вместе с Институтом Азии и Африки запустили онлайн-курс по обучению российских предпринимателей тому, как работать на китайских электронных платформах. Платформенная экономика в Китае шагает семимильными шагами и предоставляет во многом безбарьерный вход на китайский рынок. Но нужно очень много чего знать, и мы пытаемся эти знания нашему бизнесу давать.
«Каким будет тот самый экспорт российских товаров в 2030 году на 300 миллиардов долларов? – задался вопросом генеральный директор Российско-китайского инвестиционного фонда регионального развития Рустам Темиргалиев. — Можно сказать, что существенного изменения его структуры все-таки не предвидится. Несмотря на наше пожелание увеличить долю высокотехнологической продукции, все-таки основу будет составлять энергетический экспорт.
В первую очередь за счет таких проектов, как «Артик-СПГ» со второй очередью — запуск 6 миллионов тонн производства в ближайшие два года. Также речь идет о двух крупных газохимических предприятиях в Ленинградской области с общим объемом экспорта 14 миллионов тонн. Прекрасно понимая геополитическую ситуацию, вероятным рынком сбыта всех этих объемов будет именно КНР.
Для экспорта таких объемов нужен серьезный флот. Мощностей российского судостроения без поддержки китайских судостроительных верфей будет недостаточно, но прогресс уже налицо. Наш фонд при поддержке китайских партнеров обеспечил получение новых газовозов с китайских верфей. Кроме того, заказан первый контейнеровоз для российской компании, рассчитываем, что уже к концу следующего года он будет работать на маршруте Шанхай-Владивосток».
