nick

Страны Азии создали альтернативу Всемирному банку

Китай и 21 азиатское государство подписали меморандум о создании Азиатского банка инфраструктурных инвестиций (Asian Infrastructure Investment Bank, AIIB), призванного стать альтернативой Всемирному банку. Соглашение подписали, в том числе, Индия, Сингапур, Вьетнам, Филиппины, Монголия, Бангладеш, Бруней, Камбоджа, Казахстан, Кувейт, Лаос, Малайзия, Мьянма, Непал, Оман, Пакистан, Катар, Шри-Ланка, Таиланд и Узбекистан.

Новая кредитная организация  будет заниматься финансированием строительства автомобильных и железных дорог, электростанций и телекоммуникационных сетей в Азии, которые, по мнению экспертов, необходимы для поддержания региональной экономики.

Предложение о создании банка было сделано год назад президентом Китая Си Цзиньпином в ходе встречи стран АТР. Тогда Китай заявил, что готов внести большую часть или даже всю сумму объемом 50 миллиардов долларов в начальный капитал банка. Китай ожидает, что частные финансовые институты, среди прочих, предоставят еще 50 миллиардов долларов капитала для AIIB.

При этом, однако, его объем все равно будет ниже капитала Всемирного банка ( 220 миллиардов долларов) и Азиатского банка развития (175 миллиардов долларов), отмечает агентство «Ассошиэйтед Пресс». По оценкам АБР, развивающимся азиатским странам необходимо за 10-летний период инвестировать 8 триллионов долларов в инфраструктуру для того, чтобы их экономика могла двигаться вперед.

«Мы надеемся, что благодаря нашим совместным усилиям мы сможем превратить AIIB в профессиональную и эффективную платформу финансирования инфраструктуры», — отметил министр финансов Китая Лоу Цзивэй (Lou Jiwei).

По материалам РИА «Новости»

Семь китайских компаний готовы инвестировать в ЦКАД

6-7 китайских компаний заинтересованы в конкурсах на строительство третьей и четвертой секций Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД), а арабским инвесторам интереснее проект транспортного коридора Западная Европа — Западный Китай. Об этом сообщил ТАСС глава госкомпании «Автодор» Сергей Кельбах. «С нами China Communication Construction Company (CCCC) и China Railway Construction Corporation (CRCC) и банк развития Китая. Целый пул китайских компаний являются интересантами: порядка 6-7 компаний к нам обращались с вопросами, но есть наверное те, кто просто смотрел. Не всегда количество обратившихся соответствует количеству интересующихся», — сообщил он. Китайские компании пойдут на конкурс в консорциуме с российскими, отметил Кельбах, подчеркнув, что готовность инвестировать 70 млрд рублей в проекты ЦКАД у китайских компаний осталась неизменной. Он пояснил, что это обусловлено параметрами проектов. Общая стоимость строительства 3 и 4 секций ЦКАД оценивается примерно в 152 млрд рублей. Глава госкомпании также отметил, что арабские фонды больше заинтересованы в участии в строительстве транспортного коридора Западная Европа — Западный Китай, хотя не исключил возможности их участия в ЦКАД. «Арабские фонды заинтересованы в проекте ЦКАД в меньшей степени, они больше работают с проектом Европа — Западный Китай», — сообщил Кельбах. По материалам ИА «ИТАР-ТАСС»

Китайцы готовы построить в России платные дороги

Китайские компании проявили интерес к строительству скоростных платных автобанов в России. Об этом заявил заместитель генерального секретаря Китайской ассоциации развития предприятий за рубежом Хэ Чжэньвэй, пишет auto.mail.ru. По словам Чжэньвэя, китайцы могут заняться строительством дорог, но для этого их нужно убедить в том, что на этом можно заработать деньги. Например, взимать плату. «Дорога не должна быть бесплатной, поскольку на ее строительство были потрачены деньги», — убежден Хэ Чжэньвэй. При этом он призвал российские дорожные службы не надеяться на деньги из бюджета, иначе желаемого результата можно не достичь.

http://www.rg.ru/2014/10/23/dorogi-site-anons.html

Китайцы построят в Костроме жилой комплекс за 1,2 млрд рублей

Компания «Китайские строительные технологии» по договоренности с администрацией Костромской области построит в Костроме восемь многоквартирных домов, сообщает администрация региона. Костромские власти подписали соглашение с китайской компанией о строительстве в регионе жилого комплекса восьми многоквартирных домов. Проект разработан российскими проектировщиками и будет реализован на территории бывшего завода «Красная маевка». — Предполагается, что это будет пилотная площадка, которая станет основой для дальнейшего сотрудничества в строительной отрасли. Администрация региона сопровождает проект на всех стадиях реализации, — говорится в сообщении. В администрации уточняют, что стоимость проекта оценивается в 1,2 миллиарда рублей. — Мы хотим показать не только возможности китайских строительных компаний, но и продемонстрировать китайским инвесторам возможности, которые они могут получить на Костромской земле. В дальнейшем мы готовы предлагать, инвестировать и строить по самым последним технологиям, которые развиты в Китае, — сообщили представители китайской стороны. Костромские власти также обсудили с китайскими инвесторами перспективы строительства кирпичного завода и производства пеллет (цилиндрических гранул из древесных отходов) в Буйском муниципальном районе области. В настоящее время в регионе подготовлено несколько готовых под застройку инвестиционных площадок на территории созданных индустриальных парков.

http://www.rg.ru/2014/10/22/reg-cfo/kitai-anons.html

Китайский Dongfeng наладит в Саратове выпуск автобусов

В Саратовской области на промышленной площадке «Сигнал-Маш» будет построен завод по производству автобусов средней вместимости Dongfeng, сообщает русскоязычный китайский телеканал CNTV. Совместное китайско-российское предприятие будет рассчитано на выпуск 500 машин в год. Предполагаемый объем инвестиций составит 100 миллионов долларов. Также в ходе переговоров и подписания контракта стало известно о возможном создании новой модели специально для России. Разрабатывать ее будут инженеры из КНР и России. Автобус может получить имя «Саратов». Кроме того, китайский автопроизводитель Dongfeng сегодня ведет переговоры о строительстве завода по выпуску легковых автомобилей в особой экономической зоне Татарстана.  

http://www.rg.ru/2014/10/21/dongfeng-site-anons.html

На «Шелковом пути»

Во время визита премьера Госсовета КНР Ли Кэцян в Москву было подписано соглашение о строительстве российско-китайских парков высоких технологий «Шелковый путь». Эти парки появятся как в России, так и в Китае. Согласно договоренностям между Российско-китайским инвестиционным фондом (РКИФ), Российским фондом прямых инвестиций (РФПИ) и Административным комитетом нового города Сисянь Фэндун провинции Шэньси будет создано совместное предприятие для их строительства. На первом этапе парк откроется в провинции Шэньси («Новая зона Сисянь»), его площадь составит 4 кв. км. «Создание русско-китайских парков высоких технологий очень выгодно для Шэньси — это превращает провинцию в отправную точку нового экономического пояса»Шелковый путь», — рассказал заместитель губернатора провинции Шэньси КНР Цзян Цзэлинь. — А также стимулирует двусторонний обмен инвестициями и ресурсами между Россией и Китаем. Проект в новом городе Сисянь Фэндун станет для нас флагманским проектом с наиболее комфортными условиями для ведения бизнеса и развития высоких технологий». Впоследствии китайский парк откроет свои подразделения в Пекине, Шанхае, а также в провинциях Хэйлунцзян и Гуандун. Российский парк высоких технологий «пропишется» в Сколково и на первом этапе будет включать в себя до 200 тыс. кв. м помещений для застройки. «Я уверен, что создаваемый парк станет домом для центров НИОКР ведущих высокотехнологичных корпораций Китая и площадкой тесного взаимодействия между российскими и китайскими учеными и предпринимателями», — отметил президент фонда «Сколково» Виктор Вексельберг. Предполагается, что несколько лет филиалы российского парка откроются в Калининграде, Владивостоке и Татарстане. Российские и китайские инвесторы также планируют в перспективе открыть подразделения в странах БРИКС. «Технологические парки во многих странах уже доказали свою состоятельность, — отметил глава РФПИ и генеральный содиректор РКИФ Кирилл Дмитриев. — Уникальность этого проекта заключается в том, что он позволит использовать передовой опыт обеих стран, а также создать сеть площадок в различных регионах. Это дает возможность повысить эффективность взаимодействия между ведущими компаниями России и Китая, а также расширить проект за счет других стран БРИКС».  

http://www.rg.ru/2014/10/21/park.html

Торжественное собрание российской и китайской общественности

В конференц-зале МИД России 20 октября 2014 года состоялось торжественное собрание, посвященное 65-летию образования КНР, 65-летию установления дипломатических отношений между Россией и Китаем и 65-летию создания Общества китайско-российской дружбы. Организаторами мероприятия выступили Общество российско-китайской дружбы, Российско-Китайский комитет дружбы, мира и развития, Россотрудничество и Институт Дальнего Востока РАН. Среди приглашенных – ветераны, помогавшие китайским товарищам создавать национальную промышленность, представители российского и китайского бизнеса, деятели науки и культуры двух стран, дипломаты, а также представительная делегация Китайского народного общества дружбы с заграницей, возглавляемая Заместителем председателя Всекитайского комитета Народного политического совета  Китая, председателем Общества китайско-российской дружбы  Чэнь Юанем. Ведение торжественного собрания было возложено на патриарха российской китаистики академика С.Л.Тихвинского, который в октябрьские дни 1949 года был генеральным консулом СССР в Пекине. Он подробно и красочно рассказал о событиях, которые происходили в столице Китая 65 лет назад и в которых  он принимал самое непосредственное участие. Председатель Общества российско-китайской дружбы, директор ИДВ РАН академик М.Л.Титаренко рассказал об истории создания и деятельности ОРКД в различные периоды отношений между двумя государствами. Председатель Общества китайско-российской дружбы  Чэнь Юань рассказал о деятельности Общества китайско-российской дружбы по укреплению взаимопонимания между народами  РФ и КНР в современных условиях. Посол КНР в РФ Ли Хуэй в своем выступлении  выразил уверенность в том, что долгосрочные, стабильные и здоровые китайско-российские отношения непременно принесут счастье народам двух стран,  внесут значимый вклад в дело мира, сотрудничества и развития во всем мире. Участники торжественного собрания были единодушны в том, что совместные целенаправленные усилия Общества российско-китайской дружбы и Общества китайско-российской дружбы способствуют развитию двусторонних экономических и гуманитарных связей, создают прочный фундамент отношениям  всеобъемлющего  партнерства и стратегического взаимодействия между Россией и Китаем.

http://www.rcbc.ru/doc/909

Россия и КНР подписали газовое соглашение

Правительства России и Китая подписали соглашение о сотрудничестве в сфере поставок российского газа из РФ в КНР по «восточному» маршруту. Об этом сообщил «Интерфакс» с церемонии подписания.

Техническое приложение к договору купли-продажи природного газа включает в себя основные параметры проектирования, строительства и эксплуатации трансграничного участка газопровода «Сила Сибири». Кроме того, в нем содержатся основные технические и технологические характеристики передачи газа от продавца к покупателю.

Напомним, что старт строительству газопровода был дан 1 сентября. Протяженность трубопровода составит 3968 км, мощность — 38 миллиардов кубометров газа в год, с возможностью увеличения до 64 миллиардов кубометров.

Был подписан еще целый ряд других соглашений.

Так, среди них межправительственное соглашение об избежании двойного налогообложения и предотвращении уклонения от уплаты налогов. Кроме этого, меморандум о сотрудничестве в области глобальных навигационных систем подписали руководители Роскосмоса и Комиссии по китайской спутниковой навигационной системе.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Федеральная таможенная служба и Главное таможенное управление КНР договорились о взаимодействии в области предотвращения незаконного перемещения через российско-китайскую границу ядерных материалов. Меморандум о взаимопонимании в области высокоскоростного железнодорожного сообщения был подписан Минтрансом, ОАО «РЖД», госкомитетом КНР по развитию и реформе, а также корпорацией «Китайские железные дороги».

Большой пакет соглашений заключен в банковской сфере.

Кроме этого было подписано соглашение об инвестициях на территории Липецкой области в инвестпроект по строительству завода по производству автомобилей. А ООО «Группа Сумма» и провинция Цзилинь договорились о создании логистического центра на территории города Хуньчунь. Также соглашение о сотрудничестве в области реконструкции электросетевой инфраструктуры и нового строительства заключили ОАО «Россетти» и Государственная электросетевая корпорация Китая.

Между тем

Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев уверен в возможности достижения товарооборота РФ и КНР к 2015 году в объеме 100 миллиардов долларов. Об этом он заявил по итогам заседания российско-китайской межправительственной комиссии. «В этом году товарооборот вырос на 5 процентов и это хорошая основа для того, чтобы в той перспективе, которая была намечена, прийти к более значимым результатам, — сказал Медведев. — В 2015 году мы планировали выйти на уровень 100 миллиардов долларов. Я думаю, что мы этот уровень достигнем».

http://www.rg.ru/2014/10/13/gaz-site.html

 

Китай решительно выступает против антироссийских санкций Запада

Китай решительно выступает против западных санкций в отношении России и считает их проведение ошибочным. С таким заявлением выступил на заседании российско-китайской комиссии по подготовке регулярных встреч глав правительств вице-премьер Госсовета КНР Ван Ян. «Прекрасный город Сочи в какой-то степени отражает жизнеспособность всей России, поэтому от нас вышла такая мысль, что западные страны ошибочно провели санкции в отношении России. Это — ошибочное действие», — особо отметил китайский представитель. Ван Ян считает, что именно в критические моменты, подобные настоящему, необходимо проявление солидарности. «Мы уверены в том, что, несмотря на нестабильные внешние факторы, российский народ сумеет проявить решимость, чтобы преодолеть нынешние трудности». Заместитель председателя китайского правительства напомнил, что президент РФ Владимир Путин и председатель КНР Си Цзиньпин провели ряд переговоров, которые позволили наращивать взаимную поддержку и расширять взаимную открытость, совместно противодействовать внешним рискам и предоставлять друг другу заимствования. Кроме того, китайская сторона выражает обеспокоенность стремлением западных стран поддержать оппозицию в Гонконге. «Цель у них одинаковая — они хотят сделать так называемую «цветную революцию», — подчеркнул Ван Ян. В таких условиях Россия и Китай должны сконцентрироваться на продвижении взаимовыгодного стратегического сотрудничества и дать достойный ответ Западу. В задачи нынешнего заседания российско-китайской комиссии входит не только подготовка встречи премьер-министров двух стран, но и проработка конкретных предложений по реализации проектов в различных сферах.

http://www.rg.ru/2014/10/11/kitai-site.html